亞洲萬里通 - 里數兌換機票教學 Archives

Category Archive: 亞洲萬里通 – 里數兌換機票教學

May 25

進階玩法!5個停留、2個Transit、2個Openjaw!「寰宇一家」聯盟成員獎勵機票 (Oneworld Multi-Carrier Award) 大詳解!

呢排大家都對「寰宇一家」聯盟成員獎勵機票 (Oneworld Multi-Carrier Award) 好有興趣!因為好多時你換好多程機或換好遠既時候,用Ow換會用少好多里數!仲可以由2個Stopover、2個transit同1個Openjaw 變成5次中途停留、2次轉機及2次Openjaw。總知結論就係,如果你既Econ行程係用多過85,000里 / Business同First行程多過120,000里既時候,你就應該砌到有3間Airline,咁除佐可以有5個stopover之外,仲可以用少啲里數添!呢個post就會由OW award既基本原則、所需里數計算方法、Design routing方法、Check 機位方法同換領方法等逐步教大家去換。   一。基本認識 何時應該用Ow換機票? Econ行程係過85,000里或Business同First行程係多過120,000里既時候   認識OW Multi-Carrier Award 基本原則: 1. 同一旅程中包括兩家「寰宇一家」聯盟航空公司,其中並不包括國泰航空 / 港龍航空 或 同一旅程中包括三家或以上「寰宇一家」聯盟航空公司,其中一家必須為國泰航空 / 港龍航空 2. 同一旅程中作最多5次中途停留、2次轉機及2次於起點、轉機點或回程點作終斷行程   了解所需里數計算方法,以所有航段之實際飛行里數總和計算 實際飛行里數總程計算網站:http://www.gcmap.com/dist   所以你會發現,來回倫敦既實際飛行距離就係11,989,正常用Asia Miles 換的話商務係要120,000里,但如果用Ow換的話,10,001至14,000既距離其實只係用115,000里就可以換到!但大前題係你要砌到有3個Airlines 或2間Airline唔包國泰,所以你可以用埋剩返個約2,000飛行距離去換啲Air Berlin同BA既機,咁就可以砌到Ow飛,用少啲里數之餘,仲可以換多幾程機添!   二:學習Design Routing 喺design routing方面,有兩樣野你要考慮,一係總飛行距離,第二就係中間有咩航空公司執飛。 – 總飛行距離 好簡單,喺http://www.gcmap.com/dist到,直接打你既routing,例如HKG-TPE-NRT-HKG,就會出到晒成個distance係3,699 miles。   – 中間有咩航空公司執飛 – Oneworld Interactive Network Map 網址:http://onw.innosked.com/ 呢個map就可以俾大家check下究竟由A點可以飛到去邊個地方,對於換內陸機好有幫助!例如我去完函館想轉機返香港,我只要禁一下函館,再禁destination,就會見到函館得直航機去名古屋同東京,咁就可以幫到大家諗點樣砌條route啦! – …

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May 06

德國漢莎航空、瑞士航空、奧地利航空已經正式成為亞洲萬里通合作夥伴!可以換埋佢地啦!

話說德國漢莎航空、瑞士航空、奧地利航空已經正式成為亞洲萬里通合作夥伴,代表住大家可以用Asia Miles換到以下的航班或坐以下航班個陣,可以儲到Asia Miles: 德國漢莎航空:法蘭克福<->柏林、布魯塞爾、布達佩斯、德累斯頓、漢諾威、漢堡、慕尼黑、紐倫堡、奧斯陸及斯圖加特 瑞士航空:蘇黎世<->柏林、布魯塞爾、佛羅倫斯、日內瓦、漢堡、斯圖加特及威尼斯 奧地利航空:維也納<->法蘭克福、蘇黎世及杜塞爾多夫 即係話宜家換去歐洲,唔再淨係可以坐國泰去到歐洲轉BA/Iberia/AB/Finnair等內陸機,宜家仲可以坐埋上述3間airline。而法蘭克福、蘇黎世及杜塞爾多夫國泰都有直航去,將維也納夾喺中間的話,就可以一條routing 去晒4個地方啦!   但由於淨係換到由法蘭克福、蘇黎世同維也納出發去其他地方既內陸機,再加上亞洲萬里通獎賞換領規則淨係限最多2間航空公司,仲要一間係包埋國泰/港龍,即係話咁換的話,你一係就走回頭路喺返法蘭克福或蘇黎世走,一係就openjaw佐佢喺其他地方走。例如你可以咁玩: 香港->法蘭克福 (Stopover,國泰) 法蘭克福->維也納 (Stopover,奧地利航空) 維也納->杜塞爾多夫 (Openjaw,奧地利航空) 法蘭克福/倫敦/羅馬/米蘭/曼徹斯特/巴黎/蘇黎世/巴塞羅那/阿姆斯特丹->香港 (國泰) 坦白講,雖然多佐3間Airline加入,但始終唔係oneworld航空公司既關係,喺砌條routing上其實仲係好難砌,因為淨係可以國泰搭多另外一間airline。所以今次既加入,只係對於目標base喺維也納既fans會比較有用,因為始終法蘭克福、蘇黎世及杜塞爾多夫國泰都有直航去,搵維也納夾喺中間的話,就會好易砌到條靚routing啦!  

Mar 13

亞洲萬里通可換加拿大航空指定路線

之前都同大家講過話亞洲萬里通自1月19日之後,係可以換到加拿大航空指定內陸航線。調返轉你坐加拿大航空指定內陸航線,亦可以儲到Asia miles。即係話平時60,000里淨係換到來回溫哥華,宜家同一個里數可以換埋內陸機,例如可以咁換: 香港->溫哥華 溫哥華->卡爾加里 埃德蒙頓->溫哥華 溫哥華->香港 咁樣都係60,000里姐!然後自己買張卡爾加里去黃刀鎮同黃刀鎮去埃德蒙頓就可以去到黃刀填睇極光啦!   不過講多次啦!香港來回溫哥華既加拿大航空航班係用Asia Miles換唔到架!   以下係可以用Asia Miles換到既由加拿大航空執飛,以及可以儲到Asia Miles既加拿大內陸機航線: 溫哥華往返卡爾加里 溫哥華往返蒙特利爾(蒙特利爾特魯多國際機場) 溫哥華往返埃德蒙頓(埃德蒙頓國際機場) 溫哥華往返溫尼伯 溫哥華往返維多利亞(維多利亞國際機場) 溫哥華往返基隆拿 溫哥華往返多倫多(多倫多皮爾遜國際機場) 多倫多(多倫多皮爾遜國際機場)往返蒙特利爾(蒙特利爾特魯多國際機場) 多倫多(多倫多皮爾遜國際機場)往返溫尼伯 多倫多(多倫多皮爾遜國際機場)往返渥太華(渥太華國際機場) 多倫多(多倫多皮爾遜國際機場)往返薩斯卡通 多倫多(多倫多皮爾遜國際機場)往返里賈納 多倫多(多倫多皮爾遜國際機場)往返哈利法克斯 多倫多(多倫多皮爾遜國際機場)往返魁北克 多倫多(多倫多皮爾遜國際機場)往返聖約翰

May 31

(懶人包) 最常見里數計劃兌換表 (Econ + Business)

Fans們成日都問幾多里數可以去到邊,如果換邊到就儲邊個program抵,好!今次小斯又整佐個表,等大家可以一眼望晒用Asia Miles、Avios、ANA同Mileage Plus可以換到去邊同用邊個program換邊一到係最抵! Econ: Asia Miles British Airline (Avios) ANA United Airline (Mileage Plus) (免燃油) 台北/高雄 15,000 9,000 N/A 40,000 長沙/大連/溫州/三亞/廈門/福州/海口 15,000 9,000 N/A 40,000 河內 15,000 9,000 N/A 35,000 峴港 15,000 9,000 N/A 35,000 胡志明市 20,000 15,000 N/A 35,000 鄭州/青島/昆明/杭州/南京/上海 20,000 15,000 N/A 40,000 清邁/沙巴/曼谷 20,000 15,000 N/A 35,000 馬尼拉 20,000 15,000 N/A 40,000 …

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May 26

里數富戶必學!目的地搜索大法!

呢排好多里數富戶黎問小斯,我有幾十萬里可以去邊玩好,呢個問題真係難答-_-” 正常你係會問去日本幾多里、去台灣幾多里架嘛!所以宜家教大家點去用你既里數數目去搜索你換到既目的地喇!P.S. 洗唔晒啲里數咪捐啲俾我囉,使乜咁辛苦諗要點用佐佢姐~ 兌換獎賞:https://www.asiamiles.com/am/zh/redeem/flights# Step 1:兌換獎勵->搜尋飛行獎勵 Step 2:碌落去禁立即兌換 Step 3:左上角,㩒目的地搜尋,例如打100,000里 Step 4:咁就一野出晒黎啦!  

Apr 22

查閱Mileage awards Routing大教學!

大家都知道Asia Miles可以出一張有2個stopovers同1個openjaw既機票,即係變相至少換到4程機!不過要咁換,就必須4程機一齊出飛,少一程都唔得!但無理由下下打去Asia Miles個條永遠都無人聽既hotline去問routing同有無位,所以小斯今次就想同大家分享一下我平時係用咩方法去砌routing同check有無位既。 1. Asia Miles flight award finder 網址:https://www.asiamiles.com/flightawardfinder 呢個flight award finder可以直接俾大家check到你成條routing所需要既里數係幾多。 另外如果你由A點去B點唔知佢有無One World既機去,你都可以先係左邊果個位打A點,然後禁一下右邊個格,就會見到由A點出發可以直接去到既航點,咁你望一望有無B點就可以。 但呢個flight award finder有個缺點,就係佢會幫你search埋啲code share既flight,而code share既flight其實係換唔到既,所以只作參考,實則出唔出到飛要用其他方法search下先知。   2. Google search 其實想知由A點飛去B點有咩航班,去google到一打就有。例如香港飛溫哥華咁,你一打HKG YVR,就會出晒啲航班出黎。   3. Oneworld Interactive Network Map 網址:http://onw.innosked.com/ 呢個map就可以俾大家check下究竟由A點可以飛到去邊個地方,對於換內陸機好有幫助!例如我去完函館想轉機返香港,我只要禁一下函館,再禁destination,就會見到函館得直航機去名古屋同東京,咁就可以幫到大家諗點樣砌條route啦! 4. 國泰官網Redeem Flights 網址:https://www.cathaypacific.com/redeem-flights.html 如果單純想換國泰或者港龍既飛,就可以直接喺國泰官網到search返你班flight有無位,例如香港來回東京,就可以上去search有無位,有位就直接係網上換埋;但係如果想香港去東京、大阪返香港,就要分開兩個單程咁search有無位,見到有位先打去hotline換就可以摼返好多時間。 不過國泰個官網係check唔到partner airlines既flight,所以就要用另一個方法。   5. British Airline Redeem Flights 網址:https://www.britishairways.com/redeem/ 註冊網址:https://www.britishairways.com/register/ (Join the Executive Club) 當你做佐British Airline既會員之後,你就可以用佢個system黎Redeem Flights,因為British …

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Oct 22

兌換獎賞機票實例全集

大家成日都話唔知點樣用盡啲里數去個爽YY既旅行好,小斯就決定收集自己同大家曾經換過既行程,以供大家參考!歡迎報料!   亞洲萬里通兌換機票的基本規則如下: 航班除可於目的地停留外,均可在起點、轉機點或回程點作兩次中途停留、兩次轉機(在該點逗留不超過24小時為轉機)及一次缺口行程(Open Jaw)。   定義: 停留(stop-over):是指到達某一城市至坐另一班機離開之間超過24小時的行程中斷,如不超過24小時,則只當為轉機(transfer或transit)。 Open-jaw(開口機票):是指到達的城市不同於離開的城市的行程,如在起點作Open-jaw,則是回程最後回到不同於起點的城市,但必須仍在同一國家內,而香港、台灣、澳門與中國大陸則被視為不同國家。    15000 Asia Miles – 台灣 香港–>台中/高雄 (openjaw) 台北–>香港   22000里ANA – 韓國 香港–>首爾 (停留) 首爾–>釜山 (自己駁) 釜山–>濟州 (停留) 濟州–>首爾 (轉機,可停留24小時,買唔夠既,再出返去首爾買過!) 首爾–>香港   30000 Asia Miles – 日本 香港–>関西空港 (Stopover) 関西空港KIX–>札幌CTS (Openjaw) 函館空港HKD–>東京HND (Stopover) 東京HND–>香港HKG 香港–>沖縄(Stopover) 沖縄–>羽田/成田(Openjaw) 関西 OR 羽田/成田–>札幌 (Stopover) 札幌–>香港 OR 札幌–>成田(Transit)–>香港   – 日本 +韓國 …

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Jan 27

30000里Asia miles玩盡日韓兩地

之前同大家post過一個最抵換航點之外,大家反應都好熱烈呀!Fans們尤其係好有興趣知道點樣可以用3萬里就玩晒日韓兩地,宜家小斯就教大家啦^^ 3萬里玩盡首爾、関西、東京、北海道 香港HKG–>仁川ICN(Stopover) 金浦GMP–>関西KIX (Openjaw) 関西KIX–>東京(自費,坐夜行巴/新幹線/廉航) 羽田HND/成田NRT–>札幌CTS(Stopover) 札幌CTS–>香港HKG 不過呢條routing有個問題,就係札幌返香港個程因為miles所限既問題,一定要搭直航返香港,相信大家都知道,要換到直航返香港係好難既一件事,所以大家想玩盡D既,就要早D換啦! 另外,仲有一條變變地態既route,岩晒D爛玩人士=V= 3萬里玩盡沖縄、関西OR東京、北海道 香港HKG–>沖縄OKA(Stopover) 沖縄OKA–>関西KIX OR 羽田HND/成田NRT(Openjaw) 関西KIX OR 羽田HND/成田NRT–>札幌CTS(自費,廉航好平啦!) 札幌CTS–>香港HKG OR 札幌CTS–>成田NRT(Transit)–>香港HKG 呢條routing既好處,就係可以由北海道經東京transit返香港,咁就易換好多啦! 而且,如果想玩晒関西同東京既話,可以中間関西去東京同東京去北海道都係自費,相信有幾平大家都知,咁就可以由日本既最南玩到日本既最北啦*V* 好癲呀!大家不妨研究下啦XDXDXDXDXDXD

May 26

亞洲萬里通里數兌換機票詳細教學,教你點用盡2個停留、2個轉機、1個缺口行程

亞洲萬里通兌換機票的基本規則如下: 航班除可於目的地停留外,均可在起點、轉機點或回程點作兩次中途停留、兩次轉機(在該點逗留不超過24小時為轉機)及一次缺口行程(Open Jaw)。   定義: 停留(stop-over):是指到達某一城市至坐另一班機離開之間超過24小時的行程,如不超過24小時,則只當為轉機(transfer或transit)。 Open-jaw(開口機票):是指到達的城市不同於離開的城市的行程,如在起點作Open-jaw,則是回程最後回到不同於起點的城市,但必須仍在同一國家內,而香港、台灣、澳門與中國大陸則被視為不同國家。   除了有足夠里數積分外,換免費機票還有5項主要規定: 1. 最多只能使用2間航空公司航班,而第二間必須是CX/KA。 2. 轉機以最近一班機為準,時間不可超過24小時。 3. 換單程機票,只可作一次中途停留。   個別航空公司更額外規定: 1. 使用中國國際航空(CA)及西班牙國家航空(IB)航班時不可以有中途停留或Open-jaw。 2. 芬蘭航空(AY)、西班牙國家航空(IB)、俄羅斯航空 (S7)、日本航空(JAL)、皇家約旦航空(RJ)沒有免費單程機票。 3. 俄羅斯航空 (S7)、中國國際航空(CA)及東方航空(MU)不能與國泰航空(CX)一併出機票,要單獨或按「寰宇一家」(One-World)的獎勵計劃出。 4. 愛爾蘭航空(EI)並非「寰宇一家」會員,不能在「寰宇一家」的獎勵計劃中使用。   故此,換機票大約有以下四種方式: 1. 基本的來回(一個停留) HKG–>A (停留) A–>HKG               2. 兩個停留 HKG–>A (停留) A–>B (停留) B–>HKG               …

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May 19

亞洲萬里通 – 里數兌換機票教學

成日都有FANS問我地點換機票, 今次同大家提供一下教學啦:) 方法1: 如果係換港龍同國泰既機票(只限好簡單既就咁來回飛),你最遲可於航班啟航3小時前直接登入以下網址預訂: https://www.cathaypacific.com/cpa/zh_INTL/RedemptionLogin 方法二: 如果你想加D停留或者OPEN JAW, 你就要打熱線2747 3838去訂, 如果你係MACRO POLO CLUB, 請打2747 5500, 鑽石卡既請打2747 3888, 建議大家打MACRO POLO CLUB熱線, 因為亞洲萬里通個條真係十世都冇人聽… 同埋… 小編自己覺得D客服其實自己可能都唔太清楚係點換機票, 建議大家換之前先上黎問一問我地, 唔係客服會打死都話唔可以咁換… 因為熱線真係好難打得通, 建議大家一定要準備好晒航段同埋同FD夾好晒時間, 仲要多幾個時間去換, 因為機位好FULL, 唔一定你想要O個個時間係有機位… 所以一定要準備多幾個時間俾客服CHECK啊 方法三: 不過唔係好建議用,因為真係好慢,係亞洲萬里通個網上面填返“兌換獎勵機票申請表”,按你已計劃好既日期、地點、航空公司、航班時間、旅客資料、聯絡資料及信用咭資料填妥表格就可以,通常一個星期內會以email或者電話回覆你… 慢到呢… 所以唔建議用 方法四: 係機場附近返工既朋友,可以選擇直接去機場換。亞洲萬里通既COUNTER就係B區同H區,其實即係都係痴住國泰港龍既,去到可以面對面咁同佢點換機票,相信咁會好過用電話好多… 小編未試過係機場換, 不過我諗機場D STAFF可能會醒D O卦   各位加油換機票啊!!!!

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